ดุ ดิบ ดึง เมือนไม่ใช่ฮอนด้า Hornet แตนซ่า บ้าพลัง
ทีเด็ดค่าย Honda ถึงเวลาปล่อย New CB 750 Hornet ออกมาโลดแล่น มันมีดียังไงมาชม
Honda Bigbike 
Thai Honda Motorcycle Racing
Global Motorcycle Racing
All New CB1000R
เริ่มต้น 599,000 บาท
Colors
All New CB1000R (2022)
Highlight Features
Honda Selectable Torque Control
ระบบตรวจจับการหมุน และควบคุมล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ทำให้การควบคุมรถสามารถอยู่ในสภาพที่เหมาะสม และเติมเต็มความมั่นใจทุกครั้งที่เปิดคันเร่ง
5 Inch TFT Screen with New Honda Smartphone Voice Control
เรือนไมล์ขนาด 5 นิ้วแบบ TFT ที่ทำงานร่วมกับระบบสั่งการด้วยเสียงบนสมาร์ทโฟน เชื่อมต่อผ่านระบบบลูทูธ และแอปพลิเคชัน Honda RoadSync ควบคุมการทำงานด้วยเสียง พร้อมกดสั่งการที่สวิตช์แฮนด์ สะดวกมั่นใจ ไม่ต้องละสายตาจากถนน *รองรับระบบปฏิบัติการ Android 8.0 และ iOS14 ขึ้นไปเท่านั้น
Throttle-By-Wire With 4 Riding Modes
ระบบคันเร่งไฟฟ้า สามารถวัดแรงบิดและสั่งการให้เครื่องยนต์ตอบสนองความแรงได้ดั่งใจ พร้อมโหมดขับขี่ให้เลือกถึง 4 แบบ คือ Sport, Normal, Rain และ User
Single-Sided Swingarm
สวิงอาร์มเดี่ยวอะลูมิเนียม น้ำหนักเบาและทนทาน
New Three-Level Quick Shifter
ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล โดยไม่ต้องบีบคลัตช์ ด้วย Quick Shifter สามารถปรับระดับแรงกดได้ 3 ระดับ
Inline 4-Cylinder Engine with Assist Slipper Clutch
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,000 ซีซี ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ที่ปรับช่วงอัตราการทดเกียร์ใหม่ ให้กำลังแรงต่อเนื่องจัดจ้าน มาพร้อม Assist Slipper Clutch ที่ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างสมูท และลดอาการล้อล็อกหรือเสียอาการจนท้ายสะบัดเมื่อลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว
Blackout Styling & New LED Headlight
รูปลักษณ์ดีไซน์ใหม่ จัดเต็มความเท่ด้วยสีดำทั้งคัน พร้อมไฟหน้ารูปทรงใหม่และไฟ LED รอบคัน ส่องสว่างชัดเจน
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
-
สมรรถนะของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ SC80E / Liquid-cooled DOHC inline 4-cylinder ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) 998 ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.) 75.0 x 56.5 อัตราส่วนแรงอัด 11.6 : 1 ระบบคลัทช์ Wet multiplate clutch ระบบส่งกำลัง 6-speed ระบบเฟืองท้าย Chain อัตราทดรอบ/เส้นรอบวงล้อ 1.604 / 2.933 ระบบเกียร์ 1st gear : 2.538 / 2nd gear : 1.941 / 3rd gear : 1.578 / 4th gear : 1.363 / 5th gear : 1.217 / 6th gear : 1.115 ระบบจุดระเบิด Fully digital transistorised ระบบการติดเครื่องยนต์ Electric -
ชิ้นส่วนอุปกรณ์ และองค์ประกอบเครื่องยนต์
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) 789 x 2,120 x 1,090 ระยะห่างช่วงล้อ [มม.] 1,455 ระยะห่างจากพื้น [มม.] 135 ความสูงของเบาะ (มม.) 833 มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล [o'/มม.] 25°0’ / 100 น้ำหนักสุทธิ (กก.) 214 น้ำมันเชื้อเพลิง 16.2 ลิตร -
ประเภทการสั่นสะเทือน-การเบรก
ระบบกันสะเทือน Front : Telescopic inverted fork (upside down fork)
Rear : Swingarmระบบห้ามล้อ [หน้า] Hydraulic double disc ระบบห้ามล้อ [หลัง] Hydraulic single disc ขนาดยาง [หน้า] 120/70ZR17M/C (58W) ขนาดยาง [หลัง] 190/55ZR17M/C (75W)
Bike Gallery
All New CB1000R รีวิว
ทริปนี้ขี่ CL ด้วยระยะทางกว่า 140 กม. แบ่งเป็นการขับขี่ 2 รูปแบบ On-Road และ Off-Road
วิ่งเต็มคันเร่งไม่กั๊ก จึงเกิด "เรื่องเล่าใหม่" มาฝากเพื่อนๆที่กำลังสนใจเจ้า CL ทั้ง 2 รุ่น
หลังจากเคยรีวิวจากการทดลองขี่สั้นๆไม่เกิน 3 เกียร์ในสนามฮอนด้าเซฟตี้ฯรามคำแหงมาแล้ว.
.
CL 300 = 149,900 บาท และ CL 500 = 226,800 บาท
วิ่งเต็มคันเร่งไม่กั๊ก จึงเกิด "เรื่องเล่าใหม่" มาฝากเพื่อนๆที่กำลังสนใจเจ้า CL ทั้ง 2 รุ่น
หลังจากเคยรีวิวจากการทดลองขี่สั้นๆไม่เกิน 3 เกียร์ในสนามฮอนด้าเซฟตี้ฯรามคำแหงมาแล้ว.
.
CL 300 = 149,900 บาท และ CL 500 = 226,800 บาท
What is a Scrambler?
รู้ยัง !!!
ทรง Scrambler คืออะไร?
CL 500 ดีอย่างไร? เหมาะกับใคร?
อย่าเพิ่งเชื่อ จนกว่าจะดูจบ
คลิปนี้มีคำตอบ
รู้ยัง !!!
ทรง Scrambler คืออะไร?
CL 500 ดีอย่างไร? เหมาะกับใคร?
อย่าเพิ่งเชื่อ จนกว่าจะดูจบ
คลิปนี้มีคำตอบ
คุณได้ลงทะเบียนสำเร็จแล้ว
ลงทะเบียนแจ้งเตือน
โปรโมชันพิเศษสำหรับคุณ
ลงทะเบียน
แจ้งเตือนโปรโมชัน
พิเศษสำหรับคุณ
ข้อเสนอพิเศษ
เฉพาะคุณ
เฉพาะคุณ
ไม่พลาด
ทุกความเคลื่อนไหว
ทุกความเคลื่อนไหว
อัปเดตรุ่นรถใหม่
ก่อนใคร
ก่อนใคร
Email ไม่ถูกต้อง
ลงทะเบียน
